भारत की राजधानी दिल्ली से मेरठ के बीच सफर करने वाले यात्रियों को जल्द ही एक नया और तेज विकल्प मिलने वाला है। दिल्ली-गाजियाबाद-मेरठ RRTS कॉरिडोर पर “नमो भारत” ट्रेन का ट्रायल रन अपने अंतिम चरण में है, जिसका मतलब है कि अब दूरी की बाधा को कुछ ही मिनटों में पार किया जा सकेगा। वर्तमान में सड़क से दिल्ली से मेरठ की यात्रा में करीब दो घंटे लगते हैं, लेकिन अब यह यात्रा मात्र 40 से 45 मिनट में पूरी हो सकेगी।
साहिबाबाद से लेकर न्यू अशोक नगर के बीच यह ट्रायल रन तेजी से बढ़ रहा है। आनंद विहार और न्यू अशोक नगर के स्टेशनों के भी जल्द खुलने की उम्मीद है, जिससे कॉरिडोर की लंबाई 42 किलोमीटर से बढ़कर 54 किलोमीटर हो जाएगी।
दिल्ली के बेहद महत्वाकांक्षी परियोजना के रूप में, न्यू अशोक नगर स्टेशन को मल्टी-मॉडल ट्रांसपोर्ट हब के रूप में डिजाइन किया गया है। यह स्टेशन दिल्ली मेट्रो के ब्लू लाइन से जुड़ा होगा। इसके अलावा, न्यू अशोक नगर और अशोक नगर मेट्रो स्टेशन के बीच 90 मीटर का फुट ओवरब्रिज निर्माणाधीन है, जो दोनों यात्रियों को निर्बाध रूप से स्थानांतरित करने में मदद करेगा।
RRTS कॉरिडोर में 600 वाहनों की संयुक्त क्षमता वाले दो पार्किंग क्षेत्र भी होंगे, जिसमें कार, मोटरसाइकिल और साइकिल के लिए स्थान शामिल है। पार्किंग के पहले 10 मिनट निःशुल्क होंगे, जिससे “पिक एंड ड्रॉप” सेवा का उपयोग करने वाले यात्रियों को सुविधा मिलेगी।
आनंद विहार RRTS स्टेशन, इस कॉरिडोर पर सबसे व्यस्त पारगमन केंद्र बनने की तैयारी में है। यह स्टेशन दो मेट्रो लाइनों, आनंद विहार रेलवे स्टेशन और ISBT से जुड़ा होगा। NCRTC RRTS स्टेशन को इन परिवहन साधनों के साथ निर्बाध रूप से एकीकृत करने के लिए काम कर रहा है।
गाजीपुर नाले पर नए बने तीन पुलों के माध्यम से स्टेशन तक सुगम पहुंच सुनिश्चित होगी। दोनों स्टेशनों के पूरा होने के साथ, न्यू अशोक नगर और आनंद विहार के जनवरी 2025 तक चालू होने की उम्मीद है, जिससे मेरठ और नोएडा के बीच यात्रियों के लिए कनेक्टिविटी में सुधार होगा।
पूरे RRTS कॉरिडोर के जून 2025 तक पूरा होने की उम्मीद है, जिससे दिल्ली के सराय काले खां और मेरठ के मोदीपुरम के बीच यात्रा का समय एक घंटे से भी कम हो जाएगा।
