पटना: बख्तियारपुर-मोकामा ग्रीनफील्ड फोर-लेन सड़क के अगले साल मार्च तक यात्रियों के लिए खुलने की उम्मीद है, क्योंकि निर्माण कार्य अंतिम चरण में है। भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (NHAI) के अधिकारियों ने कहा कि एक फ्लैंक के दो लेन अगले साल जनवरी तक चालू हो जाएंगे, जबकि दूसरा फ्लैंक संभवतः मार्च तक तैयार हो जाएगा।
बख्तियारपुर के पास एक रेलवे ओवर ब्रिज (ROB) का निर्माण एक महीने के भीतर पूरा होने की उम्मीद है। NHAI के एक अधिकारी ने कहा, “ROB के पूरा होने के बाद, एक्सप्रेसवे की एक फ्लैंक के दो लेन अगले साल के पहले महीने में चालू हो सकते हैं।”
2017 में शुरू हुई इस परियोजना की लंबाई 44.6 किमी है और इसे दिसंबर 2019 तक पूरा होने का प्रारंभिक लक्ष्य था। हालांकि, भूमि अधिग्रहण के मुद्दों के कारण देरी हुई और समयसीमा पहले दिसंबर 2021 तक और अब मार्च 2025 तक खिंच गई। इन देरी के बावजूद, महत्वपूर्ण प्रगति हुई है।
NHAI के क्षेत्रीय अधिकारी, योगेश बहादुर सिंह ने कहा, “43किमी तक की फोर-लेन सड़क का निर्माण कार्य पूरा हो चुका है और यह चालू है। शेष 1.6किमी हिस्से का निर्माण कार्य, जिसमें दो ROB शामिल हैं, जारी है। बार एनटीपीसी के पास एक ROB और एक बख्तियारपुर से राजगीर के रेलवे लाइन पर है। बख्तियारपुर के पास का ROB लगभग पूरा हो चुका है, केवल गार्डर का काम बाकी है। एनटीपीसी के पास का ROB, जो धनुषाकार है, रेलवे से मंजूरी मिलने के बाद पूरा होगा।”
वर्तमान में, पटना से बख्तियारपुर तक की फोर-लेन एक्सप्रेसवे चालू है, हालांकि बख्तियारपुर के निकट एलीवेटेड रोड अधूरा है। वाहनों का उपयोग करने के लिए फिलहाल डिडरगंज में एक टोल प्लाज़ा से चार-लेन सड़क में प्रवेश करते हैं। लगभग 45किमी चलने के बाद, यात्री पुराने दो-लेन सड़क पर बख्तियारपुर से मोकामा के लिए जारी रहते हैं। कुछ ड्राइवर अधूरी एलीवेटेड रोड के नीचे बायीं फ्लैंक का उपयोग करते हुए ROB कार्य को बाईपास करते हैं। मार्च तक एक विस्तृत कनेक्टिविटी की उम्मीद है जिसके बाद यात्री पटना से मोकामा सिर्फ 1.5 से 2 घंटे में यात्रा कर सकते हैं। भागलपुर तक के ट्रांजिट में बहुत सुधार आएगा। लोगो को पटना से बख्तियारपुर, मोकामा, बेगूसराय नवगछिया के रास्ते नॉनस्टॉप भागलपुर पहुँच सकेंगे.
