Abu Dhabi ने अपनी कमाई के ज़रिए को बढ़ाने में बड़ी कामयाबी हासिल की है। साल 2025 के सरकारी आंकड़ों के मुताबिक, तेल के बिना होने वाले विदेशी व्यापार में ज़बरदस्त उछाल आया है। अब यह शहर सिर्फ तेल पर निर्भर नहीं रहा, बल्कि दुनिया के साथ व्यापार करने के नए और मज़बूत तरीके अपना रहा है।
Abu Dhabi के व्यापार में कितनी बढ़ोतरी हुई और क्या हैं नए आंकड़े?
Abu Dhabi Customs ने जो आंकड़े जारी किए हैं, उनमें साफ़ दिख रहा है कि व्यापार में बड़ी बढ़त हुई है। साल 2024 के मुकाबले 2025 में गैर-तेल व्यापार 36% बढ़कर 415.4 अरब दिरहम से ज़्यादा हो गया। इसमें सबसे ज़्यादा उछाल निर्यात यानी सामान बाहर भेजने में देखा गया, जो 63% तक बढ़ गया।
| विवरण | 2024 (दिरहम) | 2025 (दिरहम) | बढ़ोतरी (%) |
|---|---|---|---|
| कुल गैर-तेल व्यापार | 306 अरब | 415.4 अरब | 36% |
| गैर-तेल निर्यात (Exports) | 107.8 अरब | 175.4 अरब | 63% |
| आयात (Imports) | 140.2 अरब | 170.4 अरब | 22% |
| पुनर्-निर्यात (Re-exports) | 58 अरब | 70 अरब | 20% |
व्यापार बढ़ाने के लिए क्या इंतज़ाम किए गए और अधिकारियों ने क्या कहा?
Abu Dhabi Department of Economic Development के चेयरमैन Ahmed Al Zaabi ने बताया कि यह कामयाबी सही पॉलिसी और बेहतर बुनियादी ढांचे की वजह से मिली है। उन्होंने कहा कि सरकार का पूरा ध्यान अब नए पार्टनर बनाने और सामान भेजने के सिस्टम को और आसान बनाने पर है। वहीं, Abu Dhabi Customs के डायरेक्टर जनरल Rashed Lahej Al Mansoori ने कहा कि डिजिटल सिस्टम और स्मार्ट तकनीक अपनाने से व्यापार करना अब पहले से आसान हो गया है।
सामान लाने-ले जाने के लिए किन रास्तों का इस्तेमाल हुआ?
व्यापार के लिए अलग-अलग रास्तों का इस्तेमाल किया गया ताकि सामान तेज़ी से पहुँच सके। आंकड़ों के मुताबिक, सबसे ज़्यादा 35% व्यापार ज़मीनी रास्ते से हुआ। इसके बाद 33.5% व्यापार हवाई जहाज़ के ज़रिए और 31.5% व्यापार समुद्री रास्तों से किया गया। इसके अलावा, 2025 की तीसरी तिमाही में Abu Dhabi की अर्थव्यवस्था में 7.7% की वृद्धि हुई, जिसमें गैर-तेल क्षेत्र का योगदान 7.6% रहा।
Frequently Asked Questions (FAQs)
Abu Dhabi के गैर-तेल व्यापार में कितनी वृद्धि हुई?
साल 2025 में Abu Dhabi का गैर-तेल विदेशी व्यापार 36% बढ़ा और 415.4 अरब दिरहम के पार पहुँच गया, जो 2024 में लगभग 306 अरब दिरहम था।
सामान की आवाजाही के लिए सबसे ज़्यादा किस रास्ते का इस्तेमाल हुआ?
गैर-तेल व्यापार के लिए सबसे ज़्यादा 35% हिस्सा ज़मीनी परिवहन (Land transportation) का रहा, जबकि हवाई रास्ता 33.5% और समुद्री रास्ता 31.5% रहा।
