एयर इंडिया के विमान हादसे को एक साल पूरा होने वाला है, लेकिन हादसे की असली वजह पर अभी भी सस्पेंस बना हुआ है। पिछले साल अहमदाबाद से लंदन जा रहा एयर इंडिया का विमान हादसे का शिकार हो गया था, जिसमें भारी संख्या में लोगों की जान गई थी। अब इस हादसे की जांच रिपोर्ट आने में देरी होने की खबर है, वहीं पायलट एसोसिएशन ने दावा किया है कि यह मानवीय भूल नहीं बल्कि तकनीकी खराबी का मामला हो सकता है।
हादसे का शिकार हुए विमान के पायलट कौन थे?
इस हादसे के समय विमान को उड़ाने वाले दोनों पायलट काफी अनुभवी थे। विमान के मुख्य पायलट Captain Sumeet Sabharwal (56 वर्ष) थे, जिन्हें विमान उड़ाने का लंबा अनुभव था। उनके पास कुल 15,638 घंटे उड़ान भरने का अनुभव था, जिसमें से 8,596 घंटे उन्होंने बोइंग 787 विमान पर बिताए थे। उनके साथ को-पायलट के रूप में फर्स्ट ऑफिसर Clive Kunder (32 वर्ष) मौजूद थे। क्लाइव कुंडर के पास 3,403 उड़ान घंटे का अनुभव था और हादसे के समय वही टेकऑफ के दौरान विमान को संभाल रहे थे।
क्या पायलट की गलती थी या आई थी कोई तकनीकी खराबी?
प्रारंभिक जांच रिपोर्ट में बताया गया था कि हादसे से ठीक पहले विमान के इंजनों में ईंधन की सप्लाई बंद हो गई थी। कॉकपिट रिकॉर्डिंग से पता चला कि एक पायलट ने दूसरे से पूछा कि ईंधन क्यों बंद किया गया, जिस पर दूसरे ने मना किया। हालांकि, फेडरेशन ऑफ इंडियन पायलट (FIP) ने नागरिक उड्डयन मंत्रालय को पत्र लिखकर कहा है कि यह हादसा किसी इलेक्ट्रिकल खराबी की वजह से हो सकता है। पायलट ग्रुप्स का कहना है कि बिजली की गड़बड़ी के कारण बिना पायलट के कुछ किए भी दोनों इंजन बंद हो सकते हैं। उन्होंने मामले की पूरी और निष्पक्ष जांच की मांग की है।
1 साल बाद भी अंतिम रिपोर्ट में क्यों हो रही है देरी?
विमान हादसे की अंतिम जांच रिपोर्ट 12 जून 2026 तक आने की उम्मीद थी, लेकिन विमान के इंजन की गहन जांच की आवश्यकता के कारण इसमें देरी होने की संभावना है। इस भीषण हादसे में 241 यात्रियों और चालक दल के सदस्यों के साथ-साथ जमीन पर मौजूद 19 लोगों की भी मौत हो गई थी। हादसे में जीवित बचे एकमात्र यात्री विश्वास कुमार रमेश ने भी जांच में पूरी ईमानदारी और पारदर्शिता बरतने की मांग की है ताकि लोगों को सही जवाब मिल सके।
Frequently Asked Questions (FAQs)
हादसे का शिकार हुआ एयर इंडिया का विमान कौन सा था और यह कहां जा रहा था?
यह विमान एयर इंडिया की फ्लाइट AI171 (बोइंग 787) था, जो 12 जून 2025 को अहमदाबाद से लंदन गैटविक के लिए उड़ान भर रहा था और टेकऑफ के तुरंत बाद हादसे का शिकार हो गया था।
पायलट एसोसिएशन का इस हादसे को लेकर क्या कहना है?
पायलट एसोसिएशन का कहना है कि यह हादसा पायलटों की गलती से नहीं बल्कि टेकऑफ से पहले हुई किसी इलेक्ट्रिकल खराबी के कारण इंजन में ईंधन सप्लाई अचानक बंद होने से हुआ था।