ईरान और ओमान ने होर्मुज स्ट्रेट में जहाजों की आवाजाही को बेहतर बनाने के लिए आपसी तालमेल बढ़ाने पर जोर दिया है। दोनों देशों ने इस महत्वपूर्ण समुद्री रास्ते पर जहाजों के आने-जाने के नियमों को मैनेज करने के लिए सहमति जताई है। इस फैसले से इस इलाके में जहाजों का रास्ता साफ होगा और सुरक्षा बढ़ेगी।
नया सिस्टम और जॉइंट वर्किंग ग्रुप
24 जून 2026 को ओमान और ईरान ने एक साझा बयान जारी किया। इसमें दोनों देशों ने अंतरराष्ट्रीय कानूनों के हिसाब से जहाजों को सुरक्षित रास्ता देने की बात कही। इसके लिए दोनों देशों के विदेश मंत्रालयों के बीच एक जॉइंट वर्किंग ग्रुप बनाया जाएगा। यह ग्रुप नेविगेशन, दी जाने वाली सुविधाओं और उनसे जुड़े खर्चों पर अंतिम फैसला लेगा।
25 जून 2026 को ईरान के विदेश मंत्री अब्बास अराक्ची और ओमान के विदेश मंत्री बदर अल-बुसाइड ने फोन पर बात की। उन्होंने क्षेत्रीय हालातों और होर्मुज स्ट्रेट में समुद्री इंतजामों पर चर्चा की। इस दौरान 60 दिनों के लिए कुछ अस्थायी उपाय लागू करने पर भी बात हुई और तकनीकी बातचीत जारी रखने का फैसला लिया गया।
रास्ते और परमिट के नियम
समुद्री रास्तों को लेकर दोनों देशों ने अलग-अलग नियम तय किए हैं:
- उत्तरी रास्ता: ईरान की ‘पर्सियन गल्फ स्ट्रेट अथॉरिटी’ (PSGA) ने कहा है कि इस रास्ते से जाने वाले जहाजों को परमिट लेना होगा। इसके लिए 48 घंटे का वेटिंग पीरियड होगा। IRGC ने चेतावनी दी है कि केवल ईरान द्वारा बताए गए रास्तों का ही इस्तेमाल करें और VHF चैनल 16 के जरिए तालमेल बिठाएं।
- दक्षिणी रास्ता: ओमान के पानी में आने वाले जहाजों के लिए दक्षिणी रास्ते की गाइडलाइन जारी की गई है। यहाँ जहाज किसी भी समय जा सकते हैं, लेकिन समुद्री बारूदी सुरंगों (mines) को लेकर सावधानी बरतने को कहा गया है।
- TSS रूट: पुराने ट्रैफिक सेपरेशन स्कीम (TSS) का इस्तेमाल करने की सलाह नहीं दी गई है क्योंकि वहाँ बारूदी सुरंगों की खबर है।
खर्च और फीस की संभावना
ईरान ने व्यावसायिक जहाजों से ‘सर्विस चार्ज’ या फीस लेने की बात कही है। हालांकि, ओमान के विदेश मंत्री बदर अल-बुसाइड ने ‘टोल-फ्री’ सुरक्षित रास्ते का समर्थन किया है, लेकिन साझा बयान में अंतरराष्ट्रीय मानकों के हिसाब से सेवाओं और उनके खर्चों पर चर्चा का जिक्र किया गया है।
23 जून 2026 को ईरानी संसद के स्पीकर मोहम्मद बागेर गालिबाफ ने मस्कट में ओमानी अधिकारियों से मुलाकात की। उन्होंने साफ किया कि होर्मुज स्ट्रेट का प्रशासन अब पहले जैसा नहीं रहेगा। इसी दौरान यह जानकारी भी आई कि 23 जून तक 31 जहाजों ने ईरान, ओमान और अंतरराष्ट्रीय समुद्री संगठन (IMO) के रास्तों का इस्तेमाल किया।
