सऊदी अरब के सबसे बड़े जेद्दा इस्लामिक पोर्ट (Jeddah Islamic Port) में इन दिनों काफी हलचल है। यहाँ सामान लाने और ले जाने वाले कंटेनरों की संख्या में भारी बढ़ोतरी हुई है। सरकार और पोर्ट ऑपरेटर्स ने यहाँ की क्षमता बढ़ाने के लिए बड़े बदलाव किए हैं ताकि व्यापार और तेज़ी से बढ़ सके और सामान की आवाजाही आसान हो।
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पोर्ट के ताज़ा आंकड़ों के मुताबिक, कंटेनर वॉल्यूम 14 मिलियन टन से ज़्यादा हो गया है। खाली कंटेनरों के लिए 1 लाख यूनिट की क्षमता वाला एक खास एरिया बनाया गया है। साथ ही, ट्रकों की भीड़ को कम करने के लिए एक बड़ा मार्शलिंग एरिया तैयार किया गया है, जहाँ एक दिन में 40,000 ट्रक आ-जा सकते हैं। इससे सामान को लोड और अनलोड करने में लगने वाला समय कम होगा।
कंटेनर ट्रैफिक और ग्रोथ के आंकड़े
सऊदी पोर्ट्स अथॉरिटी (Mawani) और अन्य ऑपरेटर्स ने कंटेनर हैंडलिंग में लगातार बढ़त दर्ज की है। नीचे दी गई टेबल से आप इसे समझ सकते हैं:
| समय (Period) | कंटेनर वॉल्यूम (TEUs) | बढ़ोतरी (Growth) |
|---|---|---|
| अप्रैल 2023 | 465,348 | 25% |
| जून 2025 | 696,839 | 18.66% |
| अक्टूबर 2025 | 709,393 | 12.19% |
| पूरा साल 2025 | 8.32 मिलियन | 10.58% |
करोड़ों डॉलर का निवेश और विस्तार
DP World ने साउथ कंटेनर टर्मिनल के विस्तार के लिए 800 मिलियन डॉलर (लगभग 3 अरब सऊदी रियाल) का निवेश किया है। इस प्रोजेक्ट से टर्मिनल की क्षमता 1.8 मिलियन से बढ़ाकर 4 मिलियन TEUs कर दी गई है। यहाँ अब बड़े जहाजों को संभालने के लिए नई और आधुनिक क्रेन लगाई गई हैं। इसी तरह, Red Sea Gateway Terminal (RSGT) और CMA Terminals मिलकर 450 मिलियन डॉलर की लागत से टर्मिनल 4 बनाने की योजना बना रहे हैं, जिसकी क्षमता 2.6 मिलियन TEU होगी।
लॉजिस्टिक्स को बेहतर बनाने के लिए Mawani ने अप्रैल 2026 में 10 लाख वर्ग मीटर का ट्रक स्टेजिंग एरिया शुरू किया। इस जगह पर एक साथ 2,700 ट्रक खड़े हो सकते हैं, जिससे एक्सपोर्ट और इम्पोर्ट का काम तेज़ी से होगा। यह पूरा विकास सऊदी विजन 2030 (Saudi Vision 2030) के तहत किया जा रहा है, ताकि सऊदी अरब दुनिया के व्यापारिक नक्शे पर और मज़बूत हो सके।
