सऊदी अरब में अब नई गाड़ी खरीदना और भी आसान हो जाएगा। सऊदी एनर्जी एफिशिएंसी सेंटर (SEEC) ने एक नया जागरूकता अभियान शुरू किया है जिसका नाम “A label you know” है। इस पहल का मकसद लोगों को ऐसी कार चुनने में मदद करना है जो कम ईंधन खर्च करे और पर्यावरण के लिए बेहतर हो। यह बदलाव आने वाले समय में ट्रांसपोर्ट सेक्टर को ज़्यादा कुशल बनाएगा।

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नया फ्यूल इकोनॉमी लेबल क्या है और कब से लागू होगा?

SEEC ने जानकारी दी कि 2027 मॉडल की गाड़ियों से एक अपडेटेड फ्यूल इकोनॉमी लेबल लगाया जाएगा। इस बदलाव के लिए 3 मई 2026 से दो हफ्ते का एक अभियान चलाया जा रहा है ताकि लोग इसके फायदों को समझ सकें। यह पूरा सिस्टम SASO 2847:2025 स्टैंडर्ड के तहत काम करेगा, जिसने पुराने 2017 के नियमों की जगह ली है। इस नए नियम के दायरे में सभी नई लाइट-ड्यूटी गाड़ियां आएंगी, जिनमें बैटरी इलेक्ट्रिक व्हीकल्स (BEV) और प्लग-इन हाइब्रिड इलेक्ट्रिक व्हीकल्स (PHEV) भी शामिल हैं।

गाड़ियों की रेटिंग और माइलेज की पूरी जानकारी

नई व्यवस्था के तहत गाड़ियों के ईंधन खर्च को सात अलग-अलग श्रेणियों में बांटा गया है। यह रेटिंग “Excellent +” से शुरू होकर “Very Poor” तक जाएगी। इससे ग्राहक आसानी से समझ पाएंगे कि कौन सी गाड़ी सबसे ज़्यादा माइलेज देती है।

  • पैसेंजर कारें: अगर माइलेज 20.9 km/l या उससे ज़्यादा है, तो उसे “Excellent +” रेटिंग मिलेगी।
  • लाइट ट्रक: इनके लिए “Excellent +” रेटिंग की सीमा 17.4 km/l या उससे ज़्यादा रखी गई है।

सऊदी स्टैंडर्ड्स, मेट्रोलॉजी एंड क्वालिटी ऑर्गनाइजेशन (SASO) के पास इन सीमाओं को अपडेट करने का अधिकार होगा। कोई भी बदलाव करने से कम से कम छह महीने पहले ऑटो निर्माताओं और डीलरों को इसकी जानकारी दे दी जाएगी।

Frequently Asked Questions (FAQs)

यह नया नियम किन गाड़ियों पर लागू होगा?

यह नियम 2027 मॉडल साल की सभी नई लाइट-ड्यूटी गाड़ियों पर लागू होगा, जिसमें पेट्रोल-डीजल के साथ-साथ इलेक्ट्रिक (BEV) और हाइब्रिड (PHEV) कारें भी शामिल हैं।

Excellent + रेटिंग पाने के लिए कितना माइलेज होना चाहिए?

पैसेंजर कारों के लिए 20.9 km/l या उससे अधिक और लाइट ट्रकों के लिए 17.4 km/l या उससे अधिक का माइलेज होना ज़रूरी है।

Nura Basta

Nura Basta is the Editor at GulfHindi.com and a journalism graduate from IIMC Delhi. With more than 7 years of professional experience, he has worked with leading media organizations including Aaj Tak (2018–2021) and Gulf News (2021–2025). His reporting and editorial work primarily focus on Gulf news, current affairs, and issues relevant to the Indian diaspora. At GulfHindi.com, he is committed to providing credible, well-researched, and impactful content for Hindi readers in the Gulf.