सऊदी अरब में लाल सागर और अरब खाड़ी को जोड़ने वाले बड़े रेल प्रोजेक्ट ‘लैंडब्रिज’ के लिए स्पेनिश कंपनी Sener को डिजाइन का कॉन्ट्रैक्ट मिला है. यह प्रोजेक्ट सऊदी अरब की लॉजिस्टिक ताकत को बढ़ाने के लिए बनाया जा रहा है. इस खबर से प्रोजेक्ट में नई तेजी आने की उम्मीद है और यह विजन 2030 का एक अहम हिस्सा है.
प्रोजेक्ट की मुख्य बातें और इसकी रफ़्तार
यह रेलवे लाइन करीब 1,500 किलोमीटर लंबी होगी जो जेद्दा और किंग अब्दुल्ला पोर्ट को दम्माम और जुबैल शहर से जोड़ेगी. इस प्रोजेक्ट में पैसेंजर ट्रेनें 250 किमी/घंटा की रफ़्तार से दौड़ेंगी जबकि मालगाड़ियाँ 160 किमी/घंटा की रफ़्तार से चलेंगी. इसका निर्माण कार्य 2025 में शुरू हो गया था और इसे साल 2034 तक पूरा करने का लक्ष्य रखा गया है.
काम करने के तरीके में बदलाव और लागत
सऊदी अरब रेलवे (SAR) के CEO बशर बिन खालिद अल-मलिक ने बताया कि प्रोजेक्ट को अब अलग-अलग चरणों में पूरा किया जाएगा ताकि काम जल्दी हो सके. पहले चीन की एक कंपनी के साथ समझौता करने की कोशिश की गई थी, लेकिन लोकल नियमों को पूरा न करने की वजह से वह बात नहीं बनी. इस पूरे प्रोजेक्ट की लागत 7 बिलियन डॉलर से लेकर 26.6 बिलियन डॉलर के बीच रहने का अनुमान है.
| विवरण | जानकारी |
|---|---|
| डिजाइन कंपनी | Sener (स्पेन) |
| कुल दूरी | 1,500 किलोमीटर |
| पूरा होने का साल | 2034 |
| पैसेंजर ट्रेन स्पीड | 250 किमी/घंटा |
| मालगाड़ी स्पीड | 160 किमी/घंटा |
| अनुमानित लागत | $7 बिलियन से $26.6 बिलियन |
| प्रमुख संस्थाएं | SAR, PIF, Sener, Hill International, Italferr |
