सऊदी अरब ने 26 मार्च 2026 को एक नया अंतरराष्ट्रीय लॉजिस्टिक्स कॉरिडोर चालू किया है. यह कॉरिडोर 1700 किलोमीटर से भी ज़्यादा लंबा है और पूर्वी क्षेत्र के दम्माम (Dammam) और जुबैल (Jubail) बंदरगाहों को जॉर्डन (Jordan) और सऊदी अरब के उत्तरी राज्यों से जोड़ता है. इस नए रेल मार्ग से औद्योगिक, खाद्य और दवा जैसी अलग-अलग चीज़ों को तेज़ी से और भरोसेमंद तरीक़े से ले जाया जाएगा. यह सऊदी विजन 2030 और राष्ट्रीय परिवहन और लॉजिस्टिक्स रणनीति का एक ज़रूरी हिस्सा है.

मुख्य फ़ायदे और प्रभाव क्या होंगे?

सऊदी रेलवे कंपनी (SAR) ने बताया कि यह नई सेवा जॉर्डन और पड़ोसी उत्तरी देशों के लिए सीधा रास्ता खोलेगी. इससे निर्यात और फिर से निर्यात (re-export) को बढ़ावा मिलेगा, क्योंकि परिवहन प्रणाली अब ज़्यादा कुशल और भरोसेमंद हो गई है. SAR ने यह भी कहा कि यह परियोजना यात्रा के समय को कम करेगी और सड़कों पर ट्रकों की संख्या को भी घटाएगी. इससे बुनियादी ढांचे की गुणवत्ता सुधरेगी, सुरक्षा का स्तर बढ़ेगा और कार्बन उत्सर्जन में भी कमी आएगी. परिवहन और लॉजिस्टिक्स सेवाओं के मंत्री सालेह अल-जासर (Saleh Al-Jasser) ने ज़ोर देकर कहा कि यह कॉरिडोर परिवहन के विभिन्न तरीकों को जोड़ता है और बंदरगाहों, ज़मीनी रास्तों और क्षेत्रीय बाज़ारों के बीच सीधा संबंध बनाता है.

यह कॉरिडोर कैसे काम करेगा और इसकी क्षमता क्या है?

यह नया लॉजिस्टिक्स कॉरिडोर 1700 किलोमीटर से ज़्यादा की दूरी को पारंपरिक सड़क परिवहन की तुलना में आधे समय में तय करेगा. एक ट्रेन में 400 से ज़्यादा स्टैंडर्ड कंटेनर ले जाने की क्षमता है, जिससे औद्योगिक, खाद्य और दवा जैसी अलग-अलग चीज़ों को तेज़ी से और कुशलता से पहुंचाया जा सकेगा. यह कॉरिडोर दोनों दिशाओं में माल ले जाने की सुविधा देता है, यानी पूर्वी बंदरगाहों से अल-हदीथा बॉर्डर क्रॉसिंग (Al-Haditha Border Crossing) तक और वहां से वापस भी. इससे सप्लाई चेन में लचीलापन और एकीकरण बढ़ेगा. यह पहल खाड़ी सहयोग परिषद (GCC) में लॉजिस्टिक्स एकीकरण को मजबूत करने के व्यापक प्रयासों का भी हिस्सा है.