सऊदी अरब की राष्ट्रीय विमानन कंपनी (फ्लैग कैरियर) सऊदिया, स्पेसएक्स के साथ अपने विमानों में स्टारलिंक इंटरनेट सेवा लगाने को लेकर उन्नत चरण की बातचीत कर रही है। यह कदम एलन मस्क की कंपनी के लिए ऑनबोर्ड वाई-फाई के बेहद प्रतिस्पर्धी बाजार में अपनी मौजूदगी बढ़ाने का प्रयास होगा, इस मामले से जुड़े सूत्रों के अनुसार।

सूत्रों ने बताया कि सऊदिया अपने 140 से अधिक विमानों के बेड़े में इस सेवा को शुरू करने के लिए सौदे को अंतिम रूप देने के करीब है। मध्य पूर्व की सबसे बड़ी एयरलाइनों में से एक के साथ साझेदारी हासिल करना, इन-फ्लाइट कनेक्टिविटी के वैश्विक बाजार में स्टारलिंक के विस्तार के लिए एक अहम पड़ाव होगा और यह वायासैट इंक जैसी स्थापित कंपनियों को चुनौती देगा। सऊदिया के साथ सौदा स्पेसएक्स को खाड़ी के सबसे बड़े अर्थव्यवस्था वाले देश में पैर जमाने का मौका देगा, ऐसे समय में जब इसका स्थानीय प्रतिद्वंद्वी, सऊदी अरब के स्वामित्व वाला नियो स्पेस ग्रुप, भी इसी क्षेत्र में सक्रिय है।

सऊदी अरब का संप्रभु संपत्ति कोष (Sovereign Wealth Fund) अपनी सैटेलाइट-आधारित इन-फ्लाइट सेवा स्थापित करने पर काम कर रहा है। सऊदिया के चीफ गेस्ट एक्सपीरियंस ऑफिसर रॉसन दिमित्रोव, जो पहले प्रतिद्वंद्वी क़तर एयरवेज में काम कर चुके हैं, उन्होंने लिंक्डइन पर लिखा कि उन्होंने हाल ही में टेक्सास स्थित स्पेसएक्स इंडस्ट्रियल कॉम्प्लेक्स का दौरा किया, ताकि “एविएशन के लिए वे जो रोमांचक भविष्य ला रहे हैं” उसके बारे में जान सकें।

सऊदी अरब की प्रमुख एयरलाइन के अलावा, स्पेसएक्स एमिरेट्स (दुबई स्थित एयरलाइन, जिसके पास दुनिया का सबसे बड़ा लंबी दूरी का बोइंग और एयरबस विमान बेड़ा है) के साथ भी उन्नत चरण की बातचीत कर रहा है। एक अन्य सूत्र के अनुसार, इस सेवा ने बहरीन की राष्ट्रीय एयरलाइन गल्फ एयर को भी अपना हाई-स्पीड इंटरनेट ऑफ़र पेश किया है और एमिरेट्स की सहयोगी एयरलाइन फ्लायदुबई भी स्पेसएक्स के साथ अनुबंध की संभावनाओं की तलाश कर रही है। सऊदिया, फ्लायदुबई और स्पेसएक्स ने टिप्पणी के अनुरोधों का तुरंत जवाब नहीं दिया, जबकि गल्फ एयर ने स्टारलिंक के साथ बातचीत पर टिप्पणी करने से इनकार कर दिया। सूत्रों ने यह भी कहा कि सौदे अभी अंतिम नहीं हैं और एयरलाइंस अन्य प्रदाताओं के साथ साझेदारी करने का फैसला कर सकती हैं।

सऊदी अरब अपने 80 साल पुराने लेगेसी कैरियर को पुनर्जीवित करने पर काम कर रहा है, जो तेल पर निर्भरता से अपनी अर्थव्यवस्था को विविध बनाने और पर्यटन व एविएशन क्षेत्रों को मजबूत करने की योजना का हिस्सा है। सऊदिया ने अपने वरिष्ठ प्रबंधन में बदलाव किया है, खेल टीमों के साथ साझेदारी की है और इन-फ्लाइट अनुभव पर अधिक ध्यान दिया है, जिसमें सिग्नेचर कॉफी कप से लेकर हाई-एंड अमेनिटी किट तक शामिल हैं। सऊदी अरब की स्टार्टअप एयरलाइन रियाद एयर, जो इस साल के अंत तक लॉन्च होने वाली है, उसने वायासैट के साथ साझेदारी की है।

स्पेसएक्स एयरलाइनों को स्टारलिंक सेवा को एक सब्सक्रिप्शन मॉडल के माध्यम से पेश करता है, जो उसके कंज्यूमर ऑफरिंग के समान है। ब्लूमबर्ग न्यूज़ द्वारा देखे गए एक दस्तावेज़ के अनुसार, एयरलाइंस को अग्रिम हार्डवेयर लागत देनी होती है, जो विमान के आधार पर लगभग $300,000 से $500,000 तक होती है, इसके अलावा प्रति सीट मासिक शुल्क भी लिया जाता है।

मई में अमेरिकी राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रंप की सऊदी अरब यात्रा के दौरान, मस्क ने कहा था कि देश विमानन और समुद्री उद्देश्यों के लिए स्टारलिंक के उपयोग की अनुमति देगा। फिलहाल, संयुक्त अरब अमीरात में इस सेवा के उपयोग की अनुमति नहीं है, और एमिरेट्स या फ्लायदुबई के साथ सौदा होने पर इस नीति में बदलाव की आवश्यकता होगी। इस क्षेत्र में, क़तर, बहरीन और जॉर्डन पहले ही स्टारलिंक के उपयोग की अनुमति दे चुके हैं।

क़तर एयरवेज इस सेवा को पेश करने वाली क्षेत्र की पहली एयरलाइन थी। खाड़ी की दूसरी सबसे बड़ी एयरलाइन ने अपने बोइंग 777 मॉडलों की पूरी केबिन में स्टारलिंक उपलब्ध कराया है, और अब कंपनी अपने एयरबस A350 जेट्स को रीट्रोफिट कर रही है, जिसके बाद 787 ड्रीमलाइनर्स पर यह सेवा लागू की जाएगी।