UAE सरकार ने सामान की सप्लाई और ट्रांसपोर्ट सिस्टम को और मजबूत करने के लिए बड़ा कदम उठाया है। ऊर्जा और बुनियादी ढांचा मंत्री सुहैल मोहम्मद अल मजरूई ने बताया कि क्षेत्रीय चुनौतियों के बावजूद देश का सिस्टम सही तरीके से काम कर रहा है। अब एक नया नेशनल प्रोग्राम शुरू किया गया है ताकि बाज़ार में ज़रूरी सामानों की कमी न हो और सप्लाई चेन बनी रहे।
नेशनल प्रोग्राम से क्या बदलेगा और कौन सी चीज़ें होंगी शामिल?
शेख मोहम्मद बिन राशिद अल मकतूम ने ‘नेशनल प्रोग्राम टू स्ट्रेंथन सप्लाई चेन रेजिलिएंस’ को मंजूरी दी है। यह प्रोग्राम 150 से ज़्यादा ज़रूरी सामानों जैसे भोजन, दवाइयां और औद्योगिक उत्पादों पर फोकस करेगा। इसका मुख्य मकसद यह पक्का करना है कि आर्थिक सुरक्षा बनी रहे और सामानों का बहाव बिना किसी रुकावट के चलता रहे। इस योजना के तहत आयात के स्रोतों को बदला जाएगा और स्थानीय उत्पादन को बढ़ावा दिया जाएगा। इसके लिए ‘Make it in the Emirates 2026’ प्लेटफॉर्म 4 मई से लॉन्च होगा, जहाँ निवेशकों को इन ज़रूरी सामानों की जानकारी दी जाएगी।
ट्रांसपोर्ट और शिपिंग का क्या हाल है?
मंत्री अल मजरूई ने बताया कि हाल के समय में 2,62,000 से ज़्यादा कंटेनरों को संभाला गया है। वर्तमान में रोज़ाना लगभग 4,800 ट्रक काम कर रहे हैं और UAE के समुद्री क्षेत्र में 1,200 जहाजों की निगरानी की जा रही है। सरकार ने बुनियादी ढांचे पर काफी निवेश किया है, जिससे पूर्वी तट के पोर्ट की क्षमता 20 गुना बढ़ गई है और ट्रकों की दैनिक आवाजाही पहले के मुकाबले 30 गुना बढ़ चुकी है।
सप्लाई चेन को बेहतर बनाने में कौन सी एजेंसियां कर रही हैं काम?
इस पूरे सिस्टम को चलाने के लिए 20 से ज़्यादा सरकारी और लोकल एजेंसियां मिलकर काम कर रही हैं। इसमें दुबई कस्टम्स, एतिहाद रेल और पोर्ट्स, कस्टम्स एंड फ्री ज़ोन कॉर्पोरेशन जैसी संस्थाएं शामिल हैं। दुबई कस्टम्स ने री-एक्सपोर्ट कार्गो के लिए समय सीमा बढ़ाई है और ग्रीन कॉरिडोर का विस्तार किया है ताकि व्यापार में आसानी हो। एतिहाद रेल देश के ट्रांसपोर्ट सिस्टम को आपस में जोड़ने का काम कर रही है, जिससे माल की आवाजाही और तेज़ होगी।
Frequently Asked Questions (FAQs)
नेशनल प्रोग्राम का मुख्य उद्देश्य क्या है?
इसका मकसद 150 से अधिक महत्वपूर्ण वस्तुओं की आपूर्ति सुनिश्चित करना, आयात जोखिमों को कम करना और आर्थिक सुरक्षा को मजबूत करना है।
ट्रांसपोर्ट सिस्टम में क्या बड़े सुधार हुए हैं?
पूर्वी तट के बंदरगाहों की क्षमता 20 गुना बढ़ाई गई है और दैनिक ट्रक आवाजाही में 30 गुना की वृद्धि की गई है।
