आजकल रॉयल एनफील्ड बुलेट की कीमतें इतनी बढ़ गई हैं कि कई लोग सोच में पड़ जाते हैं—क्या बुलेट खरीदना सही रहेगा या फिर इसी बजट में एक 5-सीटर कार लेना ज़्यादा समझदारी होगी? जहाँ बुलेट का बेस मॉडल क़रीब डेढ़ से दो लाख रुपये से शुरू हो जाता है, वहीं सिटी के अंदर चलने के लिए डिज़ाइन की गई छोटी 5-सीटर कारें भी क़रीब इतनी ही कीमत में आ जाती हैं।

देश की सबसे बड़ी कार निर्माता कंपनी मारुति सुजुकी की बिक्री साल 2024 में ठीक-ठाक रही, लेकिन साल के आखिरी महीने (दिसंबर 2024) में उसकी दो एंट्री-लेवल कारों, Alto K10 और S-Presso की सेल ने सबका ध्यान खींच लिया। जहाँ पिछले साल दिसंबर में इन कारों की सिर्फ 2,557 यूनिट्स बिकी थीं, इस बार ये आँकड़ा बढ़कर 7,418 यूनिट्स तक पहुँच गया। इतना ही नहीं, अप्रैल-दिसंबर 2024 (FY 2024-25) के बीच में भी इन दोनों कारों की कुल 89,642 यूनिट्स की बिक्री दर्ज की गई।

हालाँकि, यह भी गौर करने की बात है कि कभी एक ही महीने में 25,000 से ज़्यादा Alto की यूनिट्स बिक जाया करती थीं, लेकिन अब उसकी सेल गिरकर 3,000-4,000 के आसपास सिमट गई है।

बिक्री बढ़ने के पीछे क्या वजह?

दिसंबर में कंपनी ने Alto K10 और S-Presso पर बड़े ऑफर और डिस्काउंट दिए। साथ ही, ये दोनों कारें अब भी एंट्री-लेवल हैचबैक सेगमेंट में आती हैं। इनके बेस वेरिएंट की कीमत क़रीब 3.99 लाख रुपये से शुरू होती है, जो आम-आदमी के बजट में हुआ करती थी। लेकिन नए सेफ़्टी फीचर्स और नए नॉर्म्स की वजह से अब इनकी कीमत पहले से ज़्यादा हो गई है, जिससे मिडिल-क्लास परिवार भी खरीदने से पहले काफ़ी सोच-विचार करने लगे हैं।

Maruti Alto K10: कीमत और फीचर्स

• इंजन: Alto K10 में 1.0 लीटर का पेट्रोल इंजन लगा है।
• माइलेज: पेट्रोल पर 25 kmpl और CNG पर 33.85 kmpl तक का माइलेज देती है।
• सेफ़्टी: ABS+ EBD और ड्यूल एयरबैग्स की सुविधा मिलती है।
• कीमत: 3.99 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) से शुरू होती है।
• सेल में गिरावट की एक वजह: इस गाड़ी का नया फेसलिफ्ट सभी को उतना पसंद नहीं आया, जिसके चलते Alto K10 की डिमांड थोड़ी घट गई है।

Maruti S-Presso: कीमत और फीचर्स

• इंजन: 1.0 लीटर का पेट्रोल इंजन, 5-स्पीड मैनुअल और ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ।
• माइलेज: पेट्रोल मोड पर 25 kmpl और CNG पर 33 kmpl तक का माइलेज देती है।
• सेफ़्टी: ABS+ EBD और ड्यूल एयरबैग्स का फीचर मिलता है।
• कीमत: 4.26 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) से शुरू होती है।
• कैसा है ड्राइविंग एक्सपीरियंस: शहर के अंदर छोटे रस्तों या ट्रैफिक में चलाने के लिए सही, लेकिन हाईवे पर यह कार ज़्यादा आरामदायक नहीं लगती।

और अंत में कहूँगा की।

• दिसंबर 2024 में Alto K10 और S-Presso की बिक्री अच्छी रही क्योंकि कंपनी ने बड़े ऑफर और डिस्काउंट दिए।
• हालाँकि, दोनों कारों की कीमतें अब पहले से ऊँची हैं, क्योंकि सेफ़्टी स्टैंडर्ड और नए फीचर्स बढ़ गए हैं।
• Alto K10 का फेसलिफ्ट वर्ज़न इतना लोकप्रिय नहीं रहा, जिसकी वजह से इसकी सेल पहले के मुक़ाबले कम है।
• S-Presso एक छोटी हैचबैक SUV जैसी लुक देती है, जो शहर के भीतर चलाने के लिए अच्छी मानी जाती है।
• मार्केट में कड़ी टक्कर और ग्राहकों के बजट में कमी जैसे पहलुओं के बीच भी मारुति सुजुकी की ये एंट्री-लेवल कारें अपनी अलग पहचान बनाए रखने की कोशिश कर रही हैं।