जिस सड़क का सपना 2010 में देखा गया था, वो 2025 में जाके पूरा हुआ। पटना-गया-डोभी फोरलेन रोड, अब पूरी तरह तैयार है। ये सड़क सिर्फ बिहार सरकार की नहीं, बल्कि लोगों की भी एक बड़ी जरूरत थी — क्योंकि पटना से बोधगया या झारखंड जाना अब तक झंझट भरा काम था।

कौन-कौन से इलाकों से होकर गुजरेगी सड़क?

ये चार लेन की सड़क पटना के सरिस्ताबाद से शुरू होकर पुनपुन, मसौढ़ी, जहानाबाद, मखदुमपुर, गया बाईपास और बोधगया होते हुए डोभी तक जाएगी। यानी पूरा 127 किलोमीटर लंबा सफर अब आरामदायक हो गया है।

पहले क्या दिक्कत थी?

• सड़क बनाने वाली पहली कंपनी के पास पैसे नहीं थे, उसने काम छोड़ दिया।

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• जमीन अधिग्रहण में काफी विवाद हुए।

• मामला पटना हाईकोर्ट तक पहुंचा और कोर्ट को खुद मॉनिटरिंग करनी पड़ी।

• बार-बार डेडलाइन बढ़ती रही… और ऐसे में 5 साल का प्रोजेक्ट, 15 साल में पूरा हुआ।

अब क्या फायदा मिलेगा?

इस रोड से सबसे बड़ा फायदा होगा कि पटना से गया अब सिर्फ 1.5 घंटे में पहुंचा जा सकता है। पहले इस सफर में 4 घंटे तक लगते थे। जो लोग बोधगया जाते हैं – चाहे वो पर्यटक हों या विदेशी बौद्ध धर्म अनुयायी, उन्हें अब राहत मिलेगी।

रोजगार और पर्यटन को मिलेगा बढ़ावा

गया विधायक प्रेम कुमार ने बताया कि इस रोड के बनने से सिर्फ सफर आसान नहीं होगा, बल्कि पर्यटन बढ़ेगा, लोग आएंगे और स्थानीय लोगों को रोजगार भी मिलेगा। साथ ही जाम से भी राहत मिलेगी।

कितना खर्च हुआ?

इस प्रोजेक्ट पर कुल मिलाकर ₹5000 करोड़ का खर्च हुआ है।

• ₹2000 करोड़ से रोड बना

• बाकी पैसों से जमीन खरीदी गई, बाईपास, और पुल (ROB) बनाए गए

सड़क में क्या-क्या बना?

• तीन फेज में पूरी सड़क बनी

• 5 बड़े ROB (रेलवे ओवरब्रिज) बने हैं – पटना, जहानाबाद और गया में

• 9 जगहों पर बाईपास बने हैं ताकि शहर के अंदर जाम से बचा जा सके

• करीब 65 किलोमीटर में नई सड़क बनी और बाकी पुरानी सड़क को ही चौड़ा किया गया

किन रास्तों से जुड़ेगी ये सड़क?

इस रोड को चार बड़े रास्तों से जोड़ा गया है:

• पटना-आरा-बक्सर NH

• बिहटा-सरमेरा SH

• गया-बिहारशरीफ रोड

• और दिल्ली-कोलकाता का स्वर्णिम चतुर्भुज हाईवे

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