यामाहा मोटर कंपनी ने अपनी तीन पहियों वाली स्कूटर Tricity 300 के नए मॉडल की आधिकारिक घोषणा की है। यह दुनिया का पहला ऐसा प्रोडक्शन स्कूटर बन गया है जिसमें इन-बिल्ट एयरबैग सिस्टम दिया गया है। कंपनी ने इस सुरक्षा फीचर को 2026 के मॉडल के साथ पेश किया है जिसे साल 2026 की दूसरी छमाही में वैश्विक बाजारों में लॉन्च किए जाने की उम्मीद है। यह एयरबैग सिस्टम सुरक्षा के लिहाज से दोपहिया वाहनों की दुनिया में एक बड़ा कदम माना जा रहा है।

एयरबैग सिस्टम कैसे काम करेगा और इसकी क्या सीमाएं हैं?

यामाहा ने इस सिस्टम को स्वीडिश सुरक्षा उपकरण निर्माता ऑटोलिव (Autoliv) के साथ मिलकर विकसित किया है। यह सिस्टम स्कूटर के फ्रंट एप्रन में हैंडलबार के ठीक नीचे लगाया गया है। इस तकनीक के काम करने का तरीका कुछ इस प्रकार है:

• सिस्टम में जी-सेंसर (G-sensors) का उपयोग किया गया है जो सामने से होने वाली टक्कर का तुरंत पता लगा लेते हैं।
• टक्कर के समय एयरबैग तुरंत खुल जाता है ताकि राइडर को हैंडलबार या स्कूटर के सामने वाले हिस्से से टकराने से बचाया जा सके।
• यह सिस्टम मुख्य रूप से सामने से होने वाले प्रभावों (Frontal Impacts) के लिए ही डिजाइन किया गया है।
• यह साइड, पीछे की टक्कर या स्कूटर के पलटने जैसी स्थितियों में पूरी तरह सुरक्षा प्रदान नहीं करता है।
• कारों के विपरीत इसमें सीटबेल्ट नहीं होती है, इसलिए यह केवल राइडर को आगे फेंके जाने से रोकने में मदद करता है।

2026 Yamaha Tricity 300 के मुख्य फीचर्स और स्पेसिफिकेशन

यामाहा के प्रोजेक्ट लीडर डाइसुके असानो का कहना है कि इस स्कूटर का उद्देश्य यात्रियों को मानसिक शांति और सुरक्षा का अहसास कराना है। इस स्कूटर में सुरक्षा के अलावा कई अन्य तकनीकी बदलाव भी किए गए हैं।

ग्राहक इस स्कूटर को एयरबैग के साथ या उसके बिना सामान्य वर्जन में भी खरीद पाएंगे। जिन स्कूटरों में एयरबैग नहीं होगा, उनमें आगे की तरफ एक छोटा स्टोरेज डिब्बा दिया जाएगा। एयरबैग वाले वर्जन में वह जगह एयरबैग मॉड्यूल द्वारा घेर ली जाती है। हालांकि यामाहा ने स्पष्ट किया है कि एयरबैग जोड़ने से स्कूटर की सामान्य व्यावहारिकता या मुख्य स्टोरेज स्पेस पर कोई असर नहीं पड़ता है। भारत में इस मॉडल को लॉन्च किए जाने की संभावना फिलहाल नहीं है।