देश की राजधानी का सबसे व्यस्त रेलवे स्टेशन — नई दिल्ली रेलवे स्टेशन — अगले वर्ष मार्च से पुनर्विकास कार्य के लिए तोड़फोड़ के चरण में प्रवेश करेगा। रेलवे ने इसके लिए निविदा प्रक्रिया पूरी कर ली है और कार्यादेश जारी किया जा चुका है। यह ऐतिहासिक स्टेशन अब नई तकनीक, नई सुविधाओं और बेहतर यात्री अनुभव के साथ एक आधुनिक केंद्र के रूप में उभरेगा।

पहाड़गंज साइड से शुरू होगी तोड़फोड़, पहले चरण में प्लेटफॉर्म 1 से 5 होंगे ध्वस्त

रेलवे अधिकारियों के अनुसार, पहाड़गंज साइड से पुनर्विकास की शुरुआत होगी। पहले चरण में प्लेटफॉर्म 1 से 5 को हटाया जाएगा। इसके बाद दूसरे चरण में प्लेटफॉर्म 6 से 9, फिर 10 से 13 और अंत में 14 से 16 का पुनर्निर्माण होगा।

हर चरण में ट्रेनों को अन्य प्लेटफॉर्म या अन्य स्टेशनों से चलाया जाएगा ताकि यात्रियों को न्यूनतम असुविधा हो।

स्टेशन को मिलेगा नया रूप, बनेंगे फ्लाईओवर और नई इमारतें

पुनर्विकास परियोजना में स्टेशन के दोनों ओर आधुनिक इमारतों, 7 फ्लाईओवर, और सभी 16 प्लेटफॉर्म व ट्रैक का नया निर्माण शामिल है। इसका उद्देश्य स्टेशन पर यात्री भीड़ को नियंत्रित करना और यातायात जाम को खत्म करना है।

चार चरणों में होगा निर्माण कार्य, हर चरण के साथ प्लेटफॉर्मों की अदला-बदली

जब एक चरण में काम होगा, तब बाकी प्लेटफॉर्म से ट्रेनें चलती रहेंगी। रेलवे यह सुनिश्चित करेगा कि न्यूनतम ट्रेनों को रद्द करना पड़े।

अक्तूबर तक बनेगा होल्डिंग एरिया, अजमेरी गेट पर मिलेगी भीड़ नियंत्रण की राहत

अजमेरी गेट साइड पर होल्डिंग एरिया बनाया जा रहा है, जहां अनारक्षित टिकटधारक यात्रियों को रोका जाएगा। ट्रेन के आगमन पर ही उन्हें प्लेटफॉर्म में प्रवेश मिलेगा। इससे स्टेशन के भीतर की भीड़ को नियंत्रित करने में मदद मिलेगी।

रेलगाड़ियां दूसरे स्टेशनों से चलेंगी, यात्रियों को मिलेगा पूर्व में नोटिस

रेलवे ने तय किया है कि नई दिल्ली से चलने वाली कई ट्रेनों को आनंद विहार, शकूर बस्ती, हजरत निजामुद्दीन, दिल्ली कैंट, सराय रोहिल्ला और पुरानी दिल्ली जैसे स्टेशनों पर शिफ्ट किया जाएगा। इसके लिए नए प्लेटफॉर्म और ट्रैक पहले से तैयार किए जा चुके हैं।

रेल