नागपुर के पास गोधानी-कलमना कॉर्ड लाइन पर जल्द ही यात्री ट्रेनों को चलाया जाएगा। यह लाइन उन ट्रेनों को नागपुर स्टेशन पर रिवर्स करवाए बिना दिल्ली की ओर भेजने में मदद करेगी जो गोणदिया (Gondia) से चलकर उत्तर और पूर्व की ओर जाती हैं।
डिवीजन के 9 किलोमीटर हिस्से का काम पूरा हो चुका है और पहले यह ट्रैक मालगाड़ियों के लिए ही इस्तेमाल होता था, अब इसे यात्री ट्रेनों के मानक के अनुरूप सुधारा गया है। शेष हिस्से का काम सेंट्रल रेलवे के अंतर्गत चल रहा है और पूरा होने के बाद कॉर्ड लाइन पूरी तरह काम करने लगेगी।
इस बदलाव से नागपुर स्टेशन पर लगने वाली भीड़ में कमी आएगी और लंबी दूरी की ट्रेनों का ट्रैवल टाइम घटेगा। इतवारी स्टेशन पर न तो केवल एक नया होम प्लेटफॉर्म बनाया जा रहा है बल्कि दक्षिणी साइड पर अतिरिक्त प्लेटफॉर्म बनने के बाद नई ट्रेनें भी शुरू की जाएंगी।
कalamna से दुर्ग के बीच तीसरी लाइन का काम लगभग पूरा है, करीब 10 किलोमीटर काम शेष है जिसे इस साल के अंत तक पूरा करने का लक्ष्य रखा गया है। अमृत भारत स्टेशन योजना के तहत डिवीजन में कुल 15 स्टेशनों का पुनर्विकास चल रहा है; वड़सा और मंडला फोर्ट का काम पूरा हो चुका है और इतवारी पर MRIDC के साथ काम जारी है।
प्लेटफॉर्म नंबर 3 को 24-कोच ट्रेन संभालने लायक बनाया जा रहा है और पुराने टर्मिनल बिल्डिंग को हटाया जाएगा। त्योहारी मौसम को ध्यान में रखकर 8 अतिरिक्त काउंटर, भक्तों के लिए होल्डिंग एरिया, हेल्प डेस्क और विशेष “नवरात्रि मेला मेल एक्सप्रेस” जैसी सुविधाएँ भी शुरू की गई हैं।
- गोधानी-कलमना कॉर्ड लाइन पर जल्द यात्री ट्रेनें चलेंगी।
- डिवीजन के 9 किमी हिस्से का काम पूरा कर लिया गया है।
- शेष ट्रैक सेंट्रल रेलवे द्वारा सुधारा जा रहा है।
- इतवारी पर नए प्लेटफॉर्म और 24-कोच के लिए प्लेटफॉर्म-3 का विकास होगा।
- तीसरी लाइन का लगभग 10 किमी काम वर्ष अंत तक पूरा करने का लक्ष्य है।
