टाटा नेक्सन भारतीय बाजार में सबसे पॉपुलर कारों में से एक है. सब-कॉम्पैक्ट एसयूवी ने अपनी विश्वसनीयता और कम कीमत के लिए ग्राहकों की पहली पसंद बनी हुई है.
अब कुछ मीडिया रिपोर्ट्स से पता चलता है कि टाटा मोटर्स ने नेक्सॉन के वेरिएंट लाइन अप के 6 हाई-एंड वेरिएंट जैसे XZ, XZA, XZ+ (O), XZA+ (O), XZ+ (O) Dark और XZA+ (O) Dark को बंद कर दिया है.
टाटा नेक्सन के खरीदारों के पास अभी भी इसे 60 से ज्यादा वेरिएंट में से चुनने का ऑप्शन हैं, जिसमें नेक्सॉन रेंज में मैनुअल और ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन दोनों विकल्पों में पेट्रोल और डीजल वेरिएंट शामिल हैं. टाटा मोटर्स ने अन्य मौजूदा वेरिएंट की कीमतों में भी कोई बदलाव नहीं किया है.
ये है बंद करने की वजह
XZ और XZ+ (O) नेक्सॉन के लाइन-अप में मिड-स्पेक वेरिएंट होने के कारण काफी लोकप्रिय थे, क्योंकि वे 16-इंच के अलॉय व्हील्स, 7-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, रियर एसी वेंट्स और कूल्ड ग्लोव बॉक्स जैसे कई फीचर्स के साथ आते थे. हालांकि, XZ+ (HS), XZ+ (L), और XZ+ (P) जैसे नए उच्च-स्पेक वेरिएंट की शुरुआत के साथ टाटा मोटर्स के लिए XZ और XZ+ (O) वेरिएंट के साथ जारी रखने का कोई मतलब नहीं था.
नेक्सन में मिलते हैं कई शानदार फीचर्स
नेक्सन तीन स्पेशल वेरिएंट जेट एडिशन, काजीरंगा एडिशन और डार्क एडिशन में भी उपलब्ध है. ये स्पेशल वेरिएंट एडवेंचर पसंद करने वाले लोगों के लिए हैं और स्टैंडर्ड Nexon की तुलना में इसमें कुछ ज्यादा फीचर्स भी मिलते हैं. टॉप मॉडल में टाटा की आईआरए-कनेक्टेड कार टेक्नोलॉजी और 8-स्पीकर हरमन ऑडियो सिस्टम जैसे एडवांस फीचर्स मिलते हैं. टाटा नेक्सन टाटा के पोर्टफोलियो में सबसे बहुमुखी मॉडलों में से एक है, क्योंकि यह एक इलेक्ट्रिक वेरिएंट में भी उपलब्ध है.
बेहद पावरफुल हैं इंजन
नेक्सन के इंजन की बात करें तो इसमें 1.2 लीटर पेट्रोल और 1.5 लीटर डीजल इंजन मिलता है. साथ ही इसमें एक 1.2 लीटर टर्बो-पेट्रोल इंजन का ऑप्शन भी मिलता है, जो 118 बीएचपी की पावर और 170 एनएम का टॉर्क जनरेट करता है. वहीं 1.5 लीटर डीजल इंजन 108 बीएचपी की पावर और 260 एनएम का टॉर्क जनरेट करता है. दोनों इंजन बीएस6 हैं और इन्हें 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स और 6-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ पेश किया गया है.
