होर्मुज जलडमरूमध्य में युद्ध के जोखिम से कच्चे तेल की शिपिंग लागत सात गुना बढ़ी, रिफाइनरियों के मुनाफे पर पड़ा असर
होर्मुज जलडमरूमध्य में युद्ध के जोखिम से कच्चे तेल की शिपिंग लागत सात गुना बढ़ गई है, जिससे रिफाइनरियों पर दबाव बढ़ा है।
दुबई: होर्मुज जलडमरूमध्य में युद्ध के खतरों और जहाजों के बीच तेल ट्रांसफर की बढ़ती प्रक्रिया की वजह से दुनिया भर में कच्चे तेल की शिपिंग लागत में भारी उछाल आया है। गोल्डमैन सैक्स की 21 अक्टूबर की रिपोर्ट के मुताबिक, कच्चे तेल की वैश्विक शिपिंग लागत सात गुना बढ़ गई है। एक साल पहले यह औसत लागत 3 डॉलर प्रति बैरल थी, जो अब बढ़कर 20 डॉलर प्रति बैरल से ज्यादा हो गई है।
गोल्डमैन सैक्स की विश्लेषक युलिया झेस्टकोवा ग्रिग्सबी ने बताया कि इस 20 डॉलर की सालाना बढ़ोतरी में से आधे से ज्यादा हिस्सा सीधे तौर पर क्षेत्र के भू-राजनीतिक जोखिमों और परिचालन संबंधी जटिलताओं की वजह से है। इसमें युद्ध जोखिम प्रीमियम के रूप में 7 डॉलर, ईंधन की बढ़ती कीमतों के कारण 4 डॉलर और ओमान की खाड़ी में शिप-टू-शिप ट्रांसफर की बढ़ती जरूरत की वजह से 4 डॉलर प्रति बैरल का खर्च जुड़ा है।
मध्य पूर्व के रूटों पर माल ढुलाई की दरें 35 डॉलर प्रति बैरल के पार चली गई हैं। अक्टूबर के मध्य में सुपरटैंकर की बेंचमार्क दरें लगभग 14 लाख डॉलर प्रति दिन तक पहुंच गईं। टैंकरों के लिए युद्ध जोखिम बीमा प्रीमियम भी 0.25% से बढ़कर जहाज की कीमत के 6% से 10% के बीच पहुंच गया है, जिससे एक अकेली यात्रा की लागत में 2 करोड़ डॉलर तक की बढ़ोतरी हो सकती है।
समुद्री सुरक्षा की स्थिति काफी अस्थिर बनी हुई है। ईरान के इस्लामिक रिवोल्यूशनरी गार्ड कॉर्प्स (IRGC) ने बताया कि होर्मुज जलडमरूमध्य में सात जहाज प्रभावित हुए हैं। इनमें तेल ट्रांसफर कर रहे चार टैंकरों में आग लग गई, जबकि तीन अन्य जहाज नौसेना की माइन्स की वजह से रुक गए।
यह तनाव अमेरिका और ईरान के बीच बढ़ते विवाद के बीच हुआ है, जो 8 जुलाई को ईरानी क्षेत्र पर अमेरिकी हमलों के बाद और तेज हो गया। इसके बाद IRGC ने अमेरिकी क्षेत्रीय ठिकानों को और उकसावे के खिलाफ चेतावनी दी है।
शिपिंग की इन ऊंची लागतों का असर रिफाइनरियों के मुनाफे पर पड़ रहा है, खासकर एशिया में। सप्लाई चेन पर दबाव बढ़ गया है क्योंकि शिप-टू-शिप ट्रांसफर में लगने वाला समय 5-7 दिनों से बढ़कर अब लगभग 10 दिन हो गया है। गोल्डमैन सैक्स का अनुमान है कि शिपिंग लागत और बुनियादी ढांचे को होने वाले संभावित नुकसान से ब्रेंट क्रूड की कीमतों में बढ़ोतरी हो सकती है।