टैक्स विवाद के कारण गाजा में व्यापारिक सामान की आपूर्ति रुकी जिससे लाखों लोगों के सामने भोजन का संकट खड़ा हो गया है

दूसरी ओर हमास ने ट्रकों पर सरकारी टैक्स लगाने की बात से साफ इनकार किया है। गाजा के सरकारी मीडिया कार्यालय ने कहा कि 10 हजार शेकेल का भुगतान एक स्वैच्छिक सामुदायिक योगदान है, जिसका इस्तेमाल अनाथों और विधवाओं जैसे कमजोर लोगों की मदद के लिए किया जाता है। कार्यालय ने यह भी कहा कि नकदी की भारी कमी के कारण कैश लेनदेन को बढ़ावा दिया जा रहा है।

गाजा के प्राइवेट ट्रांसपोर्ट यूनियन के प्रमुख नाहेद शहाइबर ने पुष्टि की कि गुरुवार को इज़राइल से कोई भी कमर्शियल ट्रक अंदर नहीं आया। हालांकि, उन्होंने इज़राइली दावों को खारिज करते हुए आरोप लगाया कि इज़राइल ने अर्थव्यवस्था मंत्रालय द्वारा एकत्र की गई फीस को बहाना बनाकर इन प्रतिबंधों को लागू किया है। मंत्रालय के अंडरसेक्रेटरी खालिद अल-रकब ने स्पष्ट किया कि यह राशि दान के रूप में ली गई थी ताकि सरकारी कर्मचारियों को वेतन दिया जा सके।

फिलहाल मिस्र के रास्ते इज़राइली नियंत्रण वाले क्रॉसिंग से मानवीय सहायता और कमर्शियल शिपमेंट आ रहे हैं। लेकिन सीधे कमर्शियल आयात रुकने से मांस और फलों जैसे जल्दी खराब होने वाले सामानों की कमी हो सकती है, जो आमतौर पर मानवीय सहायता के मुख्य सामानों में शामिल नहीं होते हैं।

COGAT ने चेतावनी दी है कि इस निलंबन से प्रतिदिन आने वाले ट्रकों की संख्या घटकर लगभग 300 रह सकती है, जबकि अमेरिका की मध्यस्थता वाले युद्धविराम समझौते के तहत यह लक्ष्य 600 ट्रक था। जुलाई के एक आकलन में चेतावनी दी गई थी कि 2026 के अंत तक 14 लाख लोग गंभीर खाद्य असुरक्षा का सामना कर सकते हैं। इसके साथ ही सर्दियों के जरूरी सामान की खरीद को लेकर भी चिंताएं बढ़ रही हैं।