Russia Railway Update: रूस, बेलारूस और पाकिस्तान को जोड़ने वाले रेल रूट पर शुरू हुआ काम, दक्षिण एशिया के बाजारों तक बढ़ेगी सीधी पहुंच
रूस के ट्रांसपोर्ट मंत्रालय ने एक बड़ा फैसला लेते हुए बेलारूस और पाकिस्तान को आपस में जोड़ने के लिए एक नए रेल रूट पर काम शुरू कर दिया है। इस प्रोजेक्ट के पूरा होने से इंटरनेशनल नॉर्थ-SOUTH ट्रांसपोर्ट कॉरिडोर के जरिए सामान की ढुलाई बेहद आसान हो जाएगी और दक्षिण एशिया के बाजारों तक जमीन के रास्ते सीधी पहुंच मिल सकेगी। इस बात की जानकारी रूसी मंत्रालय ने रिया नोवोस्ती को दी है।
रेल फ्रेट सर्विस से बदल जाएगी व्यापार की तस्वीर
रूस के ट्रांसपोर्ट मंत्रालय ने साफ किया है कि पाकिस्तान के साथ रेल फ्रेट सर्विस शुरू करना इंटरनेशनल नॉर्थ-SOUTH ट्रांसपोर्ट कॉरिडोर को विकसित करने की दिशा में एक बहुत बड़ा कदम है। अभी इन देशों के रेलवे प्रशासन के बीच इस योजना पर तेजी से काम चल रहा है। जैसे ही पूरे रूट पर जरूरी इंफ्रास्ट्रक्चर तैयार हो जाएगा, वैसे ही इस बेहतरीन सर्विस को आम जनता और कारोबारियों के लिए शुरू कर दिया जाएगा।
फिलहाल रूस और पाकिस्तान इस रूट पर कार्गो की पूरी जानकारी, टैरिफ, डिलीवरी का समय और टेस्ट शिपमेंट की योजनाओं जैसी छोटी-बड़ी बारीकियों पर बारीकी से काम कर रहे हैं। जैसे ही पाकिस्तान और अन्य ट्रांजिट देशों के साथ पूरी सहमति बन जाएगी, वैसे ही इसका फाइनल शेड्यूल तय कर लिया जाएगा। मंत्रालय ने यह भी बताया कि शुरुआती दौर में टेस्ट रूस-पाकिस्तान रूट और बेलारूस-पाकिस्तान रूट दोनों पर ही किए जाएंगे ताकि किसी भी तरह की दिक्कत सामने न आए।
क्या है इंटरनेशनल नॉर्थ-SOUTH ट्रांसपोर्ट कॉरिडोर
जानकारी के मुताबिक इंटरनेशनल नॉर्थ-SOUTH ट्रांसपोर्ट कॉरिडोर करीब 7,200 किलोमीटर लंबा एक मल्टीमॉडल रूट है जो रूस के सेंट पीटर्सबर्ग को भारत के मुंबई बंदरगाह से आपस में जोड़ता है। इस कॉरिडोर के कुल तीन मुख्य रूट हैं जिनमें ट्रांस-कैस्पियन यानी रेल और समुद्री रूट के अलावा पश्चिमी और पूर्वी यानी जमीनी रूट शामिल हैं।
याद दिला दें कि मई 2023 में रूस और ईरान ने इस कॉरिडोर के पश्चिमी रूट के आखिरी रेलवे सेक्शन यानी ईरान में स्थित रश्त-अस्तारा सेक्शन को पूरा करने के लिए जरूरी दस्तावेजों पर हस्ताक्षर किए थे। इस पूरे प्रोजेक्ट की कुल लागत करीब 1.85 बिलियन डॉलर तय की गई है जिसमें से अकेले 1.5 बिलियन डॉलर की रकम रूस द्वारा दी जाएगी और बाकी बचा हुआ पैसा ईरान की तरफ से लगाया जाएगा।