Tata Curvv कॉन्सेप्ट, जिसको पहली बार अप्रैल 2022 में पेश किया गया था, ने आखिरकार 2023 ऑटो एक्सपो (Auto Expo 2023) में भारत में अपना डेब्यू कर दिया है.
कॉनेसेप्ट टाटा की नई ‘डिजिटल’ डिजाइन लैंग्वेज फॉलो करती है जिसका उपयोग ब्रांड के भविष्य के एसयूवी लाइनअप के लिए किया जाएगा. इस नई डिजाइन लैंग्वेज को ले जाने वाला पहला मॉडल एक मिड साइज की एसयूवी कूपे होगी जो अगले दो सालों के भीतर बिक्री के लिए उपलब्ध होगी.
साइड प्रोफाइल को बोल्ड मस्ट लाइन, बॉडी क्लैडिंग और स्क्वायर-ऑफ व्हील आर्च से लैस है. इसमें कूपे जैसी स्लोपिंग रूफलाइन है जो इसके नॉचबैक स्टाइल वाले बूट में इंटीग्रेटेड है. पीछे के हिस्से में, एसयूवी में एक कोणीय बम्पर, पूर्ण-चौड़ाई वाली लाइट बार टेललैंप्स और त्रिकोणीय एयर वेंट्स हैं.
धांसू इंटीरियर
नई Tata Curvv कॉन्सेप्ट के इंटीरियर में 3 लेयर वाले डैशबोर्ड के साथ मिनिमलिस्ट डिज़ाइन है, इसमें दो फ्री-स्टैंडिंग डिजिटल स्क्रीन हैं – एक इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर के लिए और दूसरा इंफोटेनमेंट सिस्टम के लिए. बीच में क्लाइमेट कंट्रोल स्विच, रोटरी गियर सेलेक्टर और सेंटर आर्मरेस्ट के साथ एक फ्लोटिंग सेंटर कंसोल लेआउट है. एसयूवी एक नए दो-स्पोक स्टीयरिंग व्हील के साथ आती है.
ये फीचर्स भी मौजूद
Currv कॉन्सेप्ट टाटा की जनरेशन 2 EV आर्किटेक्चर को अंडरपिन करता है जो कई बॉडी स्टाइल और पावरट्रेन विकल्पों के अनुकूल है. यह अनिवार्य रूप से ब्रांड के मौजूदा प्लेटफॉर्म का हाइली मोडिफाइड वर्जन है. जनरल 2 आर्किटेक्चर को बड़ी बैटरी और विभिन्न पावरट्रेन को समायोजित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है. इसका उपयोग AWD (ऑल-व्हील ड्राइव) सिस्टम की पेशकश करने वाले दोहरे मोटर सेटअप के लिए किया जा सकता है.
Tata Curvv का प्रोडक्शन-रेडी वर्शन लगभग 400-500km की रेंज ऑफर कर सकता है. कंपनी बाद में ICE (आंतरिक दहन इंजन) सेटअप के साथ SUV भी लाएगी. Curvv ICE संस्करण Hyundai Creta, Kia Seltos, Maruti Grand Vitara और Toyota Hyryder के खिलाफ स्थित होगा.
