क्षतिग्रस्त टैंकर से हुए तेल रिसाव के कारण यूएई के कई सार्वजनिक बीच बंद किए गए
क्षतिग्रस्त टैंकर से हुए तेल रिसाव के कारण रास अल खैमाह और अन्य अमीरातों के बीच बंद कर दिए गए हैं।

दुबई: संयुक्त अरब अमीरात (यूएई) के तट पर एक क्षतिग्रस्त टैंकर से हुए तेल रिसाव के बाद प्रशासन ने रास अल खैमाह, उम्म अल क्वैन और शारजाह के कुछ हिस्सों में बीच को अनिश्चित काल के लिए बंद कर दिया है। इस घटना से पर्यावरण को लेकर गंभीर चिंताएं बढ़ गई हैं।
यह रिसाव ताइवान की ग्लोबल एनर्जी मैरीटाइम कंपनी के पनामा ध्वज वाले टैंकर 'GEM NO.2' से हुआ है। बताया गया है कि 9 अक्टूबर 2026 को यूएई तट के पास इस जहाज पर एक प्रोजेक्टाइल से हमला हुआ था, जिससे जहाज में आग लग गई थी। हालांकि बाद में आग पर काबू पा लिया गया था।
यूएई के जलवायु परिवर्तन और पर्यावरण मंत्रालय (MOCCAE) ने 23 अक्टूबर 2026 को आधिकारिक तौर पर तेल रिसाव की पुष्टि की। इसके बाद 24 अक्टूबर को रास अल खैमाह प्रशासन ने सभी सार्वजनिक बीच बंद करने का ऐलान किया। 24 और 26 अक्टूबर को लिए गए सैटेलाइट चित्रों से पता चला कि तेल का फैलाव उम्म अल क्वैन की तरफ बढ़ रहा है।
शारजाह, अजमान और उम्म अल क्वैन में पेट्रोलियम जैसी गंध आने की खबरें मिली हैं। मंत्रालय ने स्पष्ट किया है कि इन धुएं या गंध से जनता के स्वास्थ्य को कोई सीधा खतरा नहीं है। साथ ही मछुआरों और नाव चलाने वालों को प्रभावित इलाकों से दूर रहने की सलाह दी गई है।
विशेषज्ञ टीमें वर्तमान में तेल को रोकने और सफाई के काम में जुटी हैं। ब्रिटिश समुद्री सुरक्षा एजेंसी UKMTO, वेंगार्ड और विंडवर्ड एआई जैसी संस्थाएं इस स्थिति पर नजर रख रही हैं। न्यूयॉर्क यूनिवर्सिटी अबू धाबी के निदाल हिलाल ने इसे गंभीर पर्यावरणीय खतरा बताया है, जबकि प्रोफेसर जॉन बर्ट के अनुसार तटों को पूरी तरह ठीक होने में सालों लग सकते हैं और इसमें काफी खर्च आएगा।
डच समूह PAX के शोधकर्ताओं ने चिंता जताई है कि इस रिसाव का असर यूएई के डिसेलिनेशन प्लांट (खारे पानी को मीठा करने वाले संयंत्र) पर पड़ सकता है, जो देश की जल सुरक्षा के लिए जरूरी हैं। ग्रीनपीस के इंसाफ बेंजाकी ने तटीय आवासों को बचाने के लिए सफाई अभियान तेज करने की मांग की है।
28 अक्टूबर 2026 तक यूएई अधिकारियों ने रिसाव की कुल मात्रा या इसके सटीक कारण के बारे में कोई विस्तृत डेटा जारी नहीं किया है। यह घटना ऐसे समय में हुई है जब खाड़ी के शिपिंग मार्गों पर असुरक्षा बढ़ी है और अक्टूबर 2026 में क्षेत्रीय संघर्षों के कारण वाणिज्यिक जहाजों पर हमलों की संख्या सबसे अधिक दर्ज की गई है।